模數(shù)式橋梁伸縮縫出廠價(jià),模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家
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衡水鑫威工程橡膠有限公司,是集公路、鐵路橋梁橡膠支座、建筑、設(shè)備隔震橡膠支座、橋梁伸縮裝置、鉛芯支座、隔震支座、阻尼支座、伸縮縫、止水帶、防水卷材、土工布、路橋養(yǎng)護(hù)服務(wù)、盾構(gòu)管片膠條、盾構(gòu)片用橡膠封墊、阻尼器、三防隔震器隔震器的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù);銷售多元合金共滲、支座預(yù)埋件、鐵路用不銹鋼接地端子、龍門行走墊塊;伸縮縫安裝等系列產(chǎn)品于一體的生產(chǎn)廠家經(jīng)過多年的發(fā)展壯大,公司已成為衡水市的骨干企業(yè)。
GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮;由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。
GQF-MZL型橋梁伸縮縫突出的特點(diǎn)是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)穩(wěn)定,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮縫非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到適當(dāng)范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。
橋梁伸縮縫要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、清潔污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
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